全新MG5：有力量叫做“品類實力”，有價值叫做“超越比”
獵鯊魚跑"，"核黃"顏色，8秒，突破100秒，鼓舞人心的楊超越代言……？新的MG5，最近開始銷售，展示了一把利劍給熱門的汽車市場。
本著潮流務實，開創(chuàng)新門類，開拓新的MG5市場，將有什么樣的新戲？上汽集團副總裁、上海汽車客車公司總經理兼技術中心主任楊曉東、上汽技術中心執(zhí)行副主任徐平、上汽客車公司副總經理余靜民、上汽集團數據業(yè)務部副總經理兼上汽客車公司首席數字官兼營銷執(zhí)行主任等，與媒體進行了深入的交流。
血液的復興：帶著80,000名青年
按照一貫的精神，MG始終把復興放在"三個現代化"(復興、數字化、全球化)的核心。楊曉東說，"復興"并不意味著所有用戶都是年輕的，而是品牌本身是"向外發(fā)展、技術內向"和智力領先，符合所有用戶的年輕態(tài)度。
這個品牌的復興不僅僅是為了穿一件外套，因為它可以被穿上或脫去，我們的復興完全融入了汽車的血液中，這是一種與生俱來的特質。
為此，MG推出了一款"80,000級豪華車"，這確實超出了用戶的預期。
不僅價格便宜，我們希望在100000之內有一輛真正適合年輕人的車，從內到外，從血液中的骨頭來看，不僅是實用的，而且是不夠的。無論是外觀，外觀，還是安全，舒適，駕駛控制，智能，消費者只能得到8萬這種型號。這讓我想起了2003年100000元的轎車座椅，我們今天推出的新的MG5就是讓你帶著80,000美元的青春。楊曉東說。
在安全性方面，新的MG5車身采用65%以上的高強度鋼，結構完全符合五星級結構要求，再加上MGPILOT智能駕駛輔助系統(tǒng)，從整體安全的角度為用戶提供良好的支持。
新的MG5配備豪華配置，如米其林輪胎和雅馬哈聲音，如這種配置，這種性能將只有超過100000，但我們有8萬。不管我們損失了多少，我們也不必失去我們的用戶。我們希望為用戶提供超出TA期望的產品和價值。楊曉東堅信，MG的努力工作將被市場所接受，為廣大用戶和有著年輕心靈的用戶所接受。
趨勢與務實相結合開拓新門類市場
新款MG5的市場定位和布局讓人不禁想起10月25日上市的新Eland。這兩款車的價格各有優(yōu)勢，但在造型風格、人群和產品吸引力方面存在一定的重疊。
我認為這兩輛車有相似之處，也有不同之處。新的MG5現在有點像第七代的Elante，我們都在建設門類力量，我們是一個新的類別，可以在擴展的市場中帶來競爭。"在張良看來，新的MG5正在開辟一個新的類別市場。
三年前，當我們給汽車下定義時，我們用四句話來概括我們的A類產品：圍繞價格紅線，探索空間限制，競爭配置限制，突破銷售限額。
根據過去的經驗，不足100000級的汽車就足夠了，空間更好，過去的形狀可以看到，性能價格比高，價格便宜，配置到位，很好地滿足了這些純粹的實用主義條件。
當我們建立一個新的類別市場時，我們首先要做的就是突破這種內在的市場感覺。我們必須擴大和開拓新的市場，擴大市場。
因此，當新的MG5定位時，為了在這個時代創(chuàng)造一個新的產品類別，它需要實用，但遠遠超出實用性，它是針對新時代的新青年。新的MG5為這一代年輕人創(chuàng)造了一個"時髦的新類別"，具有很高的"超驗比率"。新的MG5所定義的"綠色奢侈品"不是輕率的奢侈，而是突破了傳統(tǒng)的限制，超越了家用汽車的實際視野，為A級汽車市場設定了一個新的基準，將價格紅線降低了20,000，并將質量標準提高到了兩個水平，不僅滿足了"想要更多和所有"的年輕人，而且給了年輕人在屏幕右、鍵盤右的"權利"。這給了年輕人在"屏幕右邊，鍵盤右邊"之后的"右轉"的權利。讓年輕人把未來能夠實現的一切都打倒。
